培养赛车手的最佳摇篮,CATERHAM推出CK

在赛车风气与独立车厂最为盛行的英国,其中CATERHAM可说是当中的代表品牌之一,儘管长年来均以自LOTUS Seven为基础开发的Super Seven车系打天下,但数十年来在赛坛上仍屹立不摇,而在2011年来自马来西亚的Air Asia集团主席Tony Fernandes买下后,也更为积极的将触角伸至其他领域,除了自2012年起以Caterham车队名义进军F1赛事外,包括全新的R300赛车、与RENAULT签署ALPINE性能品牌重生合作协议等,都展现出老牌CATERHAM所具备的崭新活力。
培养赛车手的最佳摇篮,CATERHAM推出CK如今CATERHAM为了让产品阵容更加延伸,因此近日也在英国伯明翰AutoSport 车展中、发表了CK-01 karting卡丁赛车,搭载着IAME X30 125c.c. TAG (Touch and Go)动力系统、具备30hp最大马力,搭配自家打造的车架与BRIDGESTONE YDS卡丁赛事用胎,同时宣布将在TAG 125 karting championship系列赛事中,,针对13至16岁青少年车手、推出6个梯次的单日赛程单一规格赛事,总计有着120个名额,而每位小车手的总花费约需4995英镑(约新台币23.3万元),当中包含了CK-01赛车、后勤支援、赛事报名费、训练课程、ARKS赛事执照等项目,可说颇为划算。
事实上,在赛车风气逐渐复兴的台湾,檯面上绝大部分的车手,几乎都是半路出家、在满18岁成年后才开始追逐自己的赛车之梦,不过事实上、在赛车风气更为盛行的欧州、美国、日本等地,一位车手的培养可是自5、6岁甚至更早就已开始进行,藉由参加Karting卡丁车赛事开始磨练、逐步成长,逐渐进阶至各项方程式赛车、房车赛或越野拉力赛等,因此Karting赛事可说是四轮车手的最佳摇篮。
 

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